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广州Z40型伸缩缝是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。广州Z40型伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。

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二、协商一致签订合同，预付定金。
三、本公司财务人员收到定金后，下生产单到车间开始生产。
四、产品出厂后，通过物流配货发至约定地点（产品数量较多或地点离衡水较近，可送至详细地点）
广州讯：1月11日起长沙启动城区桥梁伸缩缝与桥梁排水管的专项整治，“落水管堵塞或破损，将致使雨水存积从广州桥梁伸缩缝、防撞墙边缘等薄弱环节排出，既影响桥梁外观整洁，还有可能腐蚀桥梁结构，对行车的舒适性和安全性也有一定的影响。”广州市住建委路桥处相关负责人介绍。计划在春节前全面完成，整治期间，尽量不占用桥上车道，必需占用车道的尽量安排在车流量较小的夜间施工。广州Z40型伸缩缝和桥梁泄水管装置一样，使用一定的时间，就会出现橡胶条破损，或者整体伸缩缝损毁等现象，需要及时更换。衡水骏鸿工程橡胶有限公司生产的Z40型伸缩缝、广州60型桥梁伸缩缝、广州80型桥梁伸缩缝等不同型号、不同伸缩量的伸缩装置可供选用，其配件如橡胶条等也可单独购买更换


广州Z40型伸缩缝性能特点
Z40型伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置.Z40型伸缩缝伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于延伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程伸缩；由边梁和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。


GQF-MZL型桥梁伸缩缝突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。该结构还克服了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。

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