广州GQF-E型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型,异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。由于一些伸缩缝安装不适就会产生跳车现象,不但在国内的公路桥梁上存在,在国外也尚未解决,因此,我们为了消除台阶,防止跳车,保持良好的路况,有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法,很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目,安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、大型桥梁的服务质量及使用年限。
管廊作为城市地下设施的动脉,渗漏水问题一直是困扰地下管廊工程的质量通病;地下管廊作为“百年工程”,有效的防水成为重中之重。管廊基本为水平通长结构并埋设于地下,一般设有较多节点及结构缝,即使在结构缝和节点处设置有橡胶止水带或者钢板止水带,但是随着地下淤泥的蠕动、地表大量车辆动荷载、周围建筑物产生的侧压力以及结构的不均匀沉降等各方面因素的综合影响,管廊伸缩缝处都会造成不同程度的错位、上浮、止水带拉裂等现象,导致管廊伸缩缝出现漏水,给里面各种管道、管线带来安全隐患。
黑龙江伸缩缝
而且由于管廊内设有雨污水仓,管廊的内壁与外壁均为迎水面,传统的防水结构体系一般在伸缩缝内填塞嵌缝材料,具有止水密封作用并能适应伸缩缝的变化,但是这种防水结构体系的防水系数较低,容易发生渗漏;而且管廊的伸缩缝路径较长,在节点处,容易发生渗漏和开裂。
广州桥梁伸缩缝胶条桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品,规格型号全部按照交通部,铁道部的标准生产可与广州C型、广州F型及广州E型缝及其它型号伸缩缝配套使用。
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